World Wide Military
Uw 1e bron van informatie over meer dan 700 Internationale Wapensystemen
Professionals in Internationale Militaire Vliegtuigen en Helikopters
Militaire Vliegtuigen Militaire Helikopters Landmacht Materieel Marine Schepen Wapensystemen Landen
Home

Vliegtuigsystemen
Wapensystemen
Luchtvaarttechnologie

Defensie Industrie
Defensie Informatie
EF2000
Productie
Techniek
Specificaties
Foto's
Gebruikers
Engeland
Duitsland
Spanje
Italië
Oostenrijk
Militaire vliegtuigen--> -->
Eurofighter Typhoon (Groot-Brittannië, Duitsland, Spanje, Italië)

De Eurofighter Typhoon 2000 is een 2-motorig supersonische deltavleugel met canards straaljager die momenteel behoort tot de beste straaljagers. De EF2000 is ontworpen door bedrijven uit Groot-Brittannië, Duitsland, Spanje en Italië.

De productie is grofweg opgesplitst in tranche 1, tranche 2, tranche 3A en tranche 3B vliegtuigen. In maart 2008 werd de laatste eurofighter Tranche 1 geleverd. Leveringen van de Tranche 3A zijn inmiddels gestart.

Eurofighter demo


Eigenschappen
Met IS002 opereren alle partner landen nu met serie productie enkel-zits met Batch 2 standaard. Deze vliegtuigen hebben PSP2 Capability (Production System Package) met Initial Defensive Aids Subsystem (DASS), Multifunctioneel Informatie en Distributie Systeem (MIDS), Initial Direct Voice Input (DVI) en Sensor Fusion.

Productie en ontwikkeling
De productie van de vliegtuigen vindt plaats bij EADS Military Aircraft (Duitsland), BAE Systems, Alenia Aeronautica (Italië) en EADS CASA (Spanje).
In 1998 werd een overeenkomst getekend voor de levering van 620 vliegtuigen:

-232 voor Groot-Brittannië
-180 voor Duitsland
-121 voor Italië
-87 voor Spanje

Oostenrijk heeft later 18 eurofighters besteld maar dat aantal is later bijgesteld naar 15 Eurofighters Tranche 1. Saudi-Arabië heeft 72 Eurofighters besteld zodat de norm die bij het Eurofighter Consortium wordt gehanteerd op 707 vliegtuigen staat.
Deze aantallen zijn naderhand ve
rlaagd. In 2009 werd een overeenkomst gesloten voor de levering van 112x Tranche 3 Eurofighters (40x Groot-Brittannië, 31x Duitsland, 21x Italië en 20x Spanje).


Techniek

Systemen

De systemen zijn zeer geavanceerd. Dergelijke systemen zijn zoal een langeafstandsradar, Infra-Red Search and Track, lucht-lucht raketten voor korte en middellange afstanden en een elektronisch oorlogsuitvoering. Het vliegtuig is zo instabiel dat er 3 computers nodig zijn om het in de lucht te houden. Hij kan worden uitgerust met air-to-air en air-to-surface raketten.

Cockpit
In de geavanceerde cockpit kan de piloot door middel van een ''direct voice input'' systeem tegen het toestel praten en heeft de beschikking over 3 digitale displays en een head-up display.

Motoren
De 2 Eurojet EJ200 turbofan motoren met naverbrander leveren een stuwkracht van elk 20.000 pond en de maximum snelheid ligt op ongeveer 2125km/h (zonder payload). Het vliegtuig kan binnen 1 minuut op 12 Km hoogte komen.

Bijtanken
De Eurofighter kan in de lucht worden bijgetankt door middel van het probe en drogue systeem. Deze probe is tijdens de vlucht "verborgen" en wordt voor het in de lucht bijtanken uitgeklapt aan de rechterzijde van het vliegtuig.
Testen hiervan zijn uitgevoerd door een Spaanse eurofighter met een Spaans Boeing 707 tanker vliegtuig in 2003. Ook waren er al eerder soortgelijke testen uitgevoerd met een Spaans KC-130 Hercules vliegtuig.

Door gekozen te hebben voor deze manier van bijtanken kan de eurofighter niet worden bijgetankt door tankervliegtuigen als de KC-10A Extender, KC-135 Stratotanker en de KDC-10.


Specificaties

Algemeen  
Ontwerp organisatie BAE, Alenia Aeronautica, EADS CASA
Belangrijkste secundaire ontwerp organisaties  
Productie organisatie BAE, Warton, Engeland, Groot-Brittannië
Primaire taak Multi-role straaljager
Type vliegtuig 4++ generatie straaljager
Bijzonderheden  
Lengte 15.96 meter
Hoogte 5.28 meter
Spanwijdte 11.09 meter
Vleugeloppervlakte 50 m2
Vleugelslankheid  
Pijlstelling  
V-stelling  
Prestaties  
Motoren 2 x Eurojet EJ2000 turbofan met naverbrander
Vermogen 13.500 pond (60kN)
20.000 pond (90kN) met naverbrander
Gewicht (leeg) 11.150 kg
Gewicht (start, maximaal) 23.500 kg
Gewicht (landing, maximaal)  
Vereiste baanlengte (start) < 700 meter
Vereiste baanlengte (landing) < 600 meter
Kruissnelheid  
Maximum snelheid > Mach 2.0
Plafond 65.000 ft (19,8 km)
Maximum vliegafstand  
Inhoud brandstof tank (Max. trip fuel)  
Bijtankcapaciteit (ATAR) Ja (Probe-drogue systeem)
Passagiers geen
Vracht capaciteit geen
Equipment  
Bewapening Combinatie mogelijk van:

- 27mm Mauser boordkanon
- 1000 pond General Purpose bom
- AIM-9L Sidewinder lucht-lucht raket
- AIM-120 AMRAAM lucht-lucht raket
- AIM-132 ASRAAM lucht-lucht raket
- Enhanced Paveway II bom
- IRIS-T lucht-lucht raket
- MBDA Meteor
- Taurus kruisraket
Maximum wapengewicht 7.500 kg
Maximum G bestendigheid +9G / -3 G
Radar ECR 90 Captor
Sensoren  
Avionica  
Type flight controls fly-by-wire systeem
Landingsgestel Tri-cycle, gemaakt door het Zwitserse Liebherr
Gebruik  
Uitvoeringen tranche 1, tranche 2, tranche 3A, C.16
Geproduceerd > 400, in produktie
Bemanning 1
Kosten  
Levensduur  
Eerste vlucht 1994
2013 (Tranche 3)
Eerste levering 2003 (Groot-Brittannië)  
2003 (Spanje)
Operationeel sinds 2005 (Groot-Brittannië)
Vervanger van de F-104, MiG-29, F-4
Vervanger door n.v.t. 
Vergelijkbaar vliegtuig Rafale, Saab Gripen
Gebruikers (voorheen en tegenwoordig) Duitsland, Groot-Brittannië, Italië, Oostenrijk, Saudi-Arabië, Spanje
Voornaamste gebruikers Groot-Brittannië
Amfibisch gebruik Nee
Status In operationeel gebruik, in productie

Gebruikers
De Eurofighter is in dienst bij de luchtmachten van:

1. Groot-Brittannië
2. Duitsland
3. Spanje
4. Italië
5. Oostenrijk
6. Saudi-Arabië
7. Oman

En mogelijk andere landen in de toekomst die interesse hebben geboden zoals:
Griekenland
(Nederland)
Kroatië
Roemenië
India

 


1. Groot-Brittannië
De Britse Luchtmacht (RAF) heeft in Januari 2013 100 Eurofighters in dienst. Deze zijn in gebruik bij No.1 en No 6 squadron op de vliegbasis Leuchars en bij No.3,
No.11, No.17 en No.29 squadron op vliegbais Coningsby. De Britse Luchtmacht krijgt/heeft de beschikking over 53x Tranche 1, 91x Tranche 2 en 40x Tranche 3 eurofighters. Alle Tranche 1 vliegtuigen zullen tussen 2015-2018 uit dienst worden genomen / verkocht worden. Groot-Brittannië wilde 24 Tranche 2 vliegtuigen aan Saudi-Arabië verkopen om zodoende uit te komen op een aantal van 107 Eurofighters. Deze deal met Saudi-Arabië gaat vooralsnog niet door.


De Britse Eurofighters kunnen in de toekomst worden uitgerust met AMRAAM, ASRAAM, Brimstone en Storm Shadow raketten en Enhanced Paveway en Paveway IV laser- en GPS-geleide bommen.

Groot-Brittannië is in 2004 met 2 vliegtuigen naar Singapore gevlogen voor evaluatie door de Luchtmacht van Singapore.

2. Duitsland
De Duitse Luchtmacht heeft tot nu toe > 25 Eurofighters in dienst. Deze zijn gestationeerd bij Jagdgeschwader 73 op Laage AFB, Jagdgeschwader 74 op Neuburg AFB, Jagdgeschwader 31 op Nörvenich AFB en Jagdbombergeschwader 33 en Jagdgeschwader 71 op Büchel AFB.

Duitsland heeft de Tranche 3 versie opgesplitst in 31 Tranche 3A en 37 Tranche 3B vliegtuigen. In December 2009 maakte de Duitse regering bekend dat het zijn 37 Eurofighters Tranche 3B direct in de verkoop zet.



3. Spanje
De Spaanse Luchtmacht heeft tot nu toe 16 van de 87 EF2000 in dienst.

4. Italië

Het bedrijf Alenia Aeronautica is verantwoordelijk voor de laatste montage van de 121 Italiaanse vliegtuigen. Dit bedrijf is verantwoordelijk voor het ontwerp, bouwen van de linker vleugel, het achterste gedeelte van de romp, de vleugel ophangpunten, en het systeem ontwerp van de navigatie, bewapening, utility besturing, voortstuwing en secundaire voedingssystemen voor alle vliegtuigen.

De Italiaanse eurofighters zijn voor het eerst gebruikt tijden de Olympische Spelen van 2006 in Italië. Samen met nog meer Italiaanse militaire vliegtuigen voerden ze beveillingsmissies uit boven de spelen.

5. Oostenrijk
De Luchtmacht van Oostenrijk heeft 15 Eurofighters besteld (oorspronkelijk 24, later 18, nu 15) waarvan alle toestellen inmiddels zijn afgeleverd.

6. Saudi-Arabië
Saudi-Arabië heeft een order geplaatst voor de aanschaf van 72 Eurofighters voor de Luchtmacht.

7. Oman
In 2012 bestelde de Luchtmacht van Oman 12 Eurofighters Tranch III.

Griekenland
Griekenland bood interesse voor de aanschaf van 60 vliegtuigen maar heeft de aankoop uitgesteld.

Nederland
De Eurofighter stond op de 3e plaats als vervanger van de huidige Nederlandse F-16 vloot. Het betreft hiervoor de Tranche 3 versie (multi-role). Omdat deze in eerste instantie niet meer wordt ontwikkeld is het raar dat nog geenKkamerlid hierover vragen heeft gesteld.

Het Eurofighter consortium heeft zich terug getrokken uit de NL F-16 opvolger competitie omdat ze vinden dat Nederland te veel is toegespitst op de F-35A (JSF) en zij de competitie daardoor oneerlijk vinden.

India
India heeft interesse geboden voor de Eurofighters. EADS doet mee aan de competitie om 126 Eurofighters te verkopen aan India.

Foto's
Duitse Luchtmacht Duitse Luchtmacht Duitse Luchtmacht
Duitse Air Force  Duitse Luchtmacht Duitse Luchtmacht
Britise Luchtmacht Italië Spanje
Italië Italië Italië
Oostenrijk Saudi-Arabië  
 
 

Eurofighter op Le Bourget 2007


Bronnen:

1. Britse Luchtmacht
2. Duitse Luchtmacht
3. Spaanse Luchtmacht

4. Eurofighter

Cijfers       Disclaimer Contact
Copyright © Worldwide-Military.com        

Laatst geüpdate: 23 Januari 2014