Gebruikers
De Boeing 707 wordt/werd in de standaard of een speciale configuratie gebruikt door onder andere:

1. (Verenigde Staten)
2. Australië
3. Brazilië
4. Duitsland
5. Iran
6. Israël
7. Pakistan
8. Spanje
9. Zuid-Afrika



1. Verenigde Staten
- E-3 Sentry
Alle E-3 Sentry AWACS vliegtuigen in gebruik bij de VS, NAVO, Engeland, Frankrijk en Saoedi-Arabië zijn van oorsprong GEEN Boeing 707 vliegtuigen. De E-3 is apart ontworpen op basis van Model 367 die parallel aan de Boeing 707 is ontworpen.

2. Australië
- Boeing 707 (transport + tanker)
De Australische luchtmacht beschikt over 4 Boeing 707 vliegtuigen voor troepentransport en vracht. Tevens zijn 3 vliegtuigen voorzien van een air-to-air refueling systemen waarmee ze andere vliegtuigen in de lucht kunnen bijtanken. Ze kunnen 152 passagiers vervoeren (60 in VIP uitvoering) over een afstand van meer dan 7400 km. De Boeing 707 vliegtuigen zijn onderdeel van het No.33 Squadron op de Australische luchtmacht basis Richmond.

4. Duitsland
- Boeing 707
De Duitse luchtmacht heeft in het verleden de Boeing 707 gebruikt als militair transport vliegtuig.

5. Iran
-Boeing 707

6. Israël
- Boeing 707
- KC-707

7. Pakistan
- Boeing 707

8. Spanje
- KC-707
- Boeing 707
De Spaanse Luchtmacht beschikt sinds 1987 over 4 Boeing 707-300B vliegtuigen. Deze vliegtuigen worden gebruikt voor transport en tanker doeleinden middels het probe-and-drogue systeem.

KC-707	KC-707	KC-707

Techniek

Brandstofsysteem
De Boeing 707 heeft 7 brandstof tanks verdeeld over de vleugels en de midden vleugel sectie. De reserve tanks en brandstof tanks 1, 2, 3 en 4 zijn geïntegreerd in de vleugels gemaakt. Een brandstof ventilatie systeem voorkomt schade omdat er negatieve of positieve druk in de brandstoftanks kan worden opgebouwd. Door middel van surge tanks worden de tanks geventileerd via een enkele opening aan beide vleugel tippen.
De brandstof wordt onder druk naar de desbetreffende motor gepompt. Deze pompen werken op wisselspanning. Door middel van crossfeed kan brandstof ook naar andere motoren worden geleid in geval van defecten.
De 707 heeft een maximum van 72.520 kg aan brandstof capaciteit.

Specificaties