| Algemeen |
|
| Aanduiding |
C-2 |
| Populaire
benaming |
|
| Prototype |
C-X |
| Projectnaam |
|
| Ontwerp
organisatie |
Kawasaki |
| Belangrijkste
secundaire ontwerp organisaties |
|
| Productie
organisatie |
Kawasaki |
| Primaire
taak |
Transport
vliegtuig |
| Type
vliegtuig |
|
| Bijzonderheden |
|
| Lengte |
|
| Hoogte |
|
| Spanwijdte |
|
| Vleugeloppervlakte |
|
| Vleugelslankheid |
|
| Pijlstelling |
|
| V-stelling |
|
| Prestaties |
|
| Motoren |
|
| Vermogen |
|
| Gewicht
(leeg) |
|
| Gewicht
(start, maximaal) |
|
| Gewicht
(landing, maximaal) |
|
| Vereiste
baanlengte (start) |
|
| Vereiste
baanlengte (landing) |
|
| Kruissnelheid |
|
| Maximum
snelheid |
|
| Plafond |
|
Maximum
vliegafstand
Maximum vliegtijd |
|
| Inhoud
brandstof tank (Max. trip fuel) |
|
| Bijtankcapaciteit
(ATAR) |
|
| Passagiers |
|
| Vracht
capaciteit |
|
| Equipment |
|
| Bewapening |
Mogelijke
combinatie van:
- |
| Maximum
wapengewicht |
|
| Maximum
G bestendigheid |
|
| Radar |
|
| Sensoren |
|
| Avionica |
|
| Type
flight controls |
|
| Landingsgestel |
|
| Gebruik |
|
| Uitvoeringen |
|
| Geproduceerd |
|
| Bemanning |
|
| Kosten |
|
| Levensduur |
|
| Eerste
vlucht |
|
| Eerste
levering |
|
| Operationeel
sinds |
|
| Vervanger
van de |
C-1
(Japan) |
| Vervangen
door |
nvt |
| Vergelijkbaar
vliegtuig |
|
| Gebruikers
(voorheen en tegenwoordig) |
Japan |
| Voornaamste
gebruikers |
Japan |
| Amfibisch
gebruik |
Nee |
| Status |
In
gebruik |
_002.JPG)
_003.JPG)
_008.JPG)